来源标题：高温下的坚守｜高速公路清障救援队随时待命进行清拖
央视网消息：从16日以来，北京进入新一轮高温天气过程，每天的最高气温都超过36℃。高温时段，高速公路清障救援队仍然随时准备出动，及时清拖故障车辆。
19日中午12时多，京哈高速清障救援班接到车主求助电话，因发动机故障，需将车辆从高速上拖走维修。姜修川和搭档段会阳跟车主确认好信息后，随即开上救援车前往。到达现场，他们一人码放锥桶，设置安全作业区，一人检查故障车辆情况。多番尝试后，故障车的拖车钩还是跟接口吻合不上，没法通过拖车钩将故障车拖拽到救援车上。
两人将铁链和拖车钩工具套在故障车前底盘，但这得钻进车底，贴地操作。中午的高速柏油路面气温已经逼近60℃，发烫的路面和阵阵热浪让人满身灼热感。随后，两人通过卷扬机将故障车牵引到救援车上，再逐一固定好故障车的四个轮胎。高温下在高速露天作业，他俩的头发上不断甩出汗珠。
车主：（清障救援人员）也没有防晒，这么高的气温，又是大中午，这天挺热的，太不容易了，谢谢他们。
首都公路发展集团清障救援人员 姜修川：暑期保障，24小时在岗，但是不是老是我们两个出来，也有别的师傅，我们回去之后就换人了，下一波他们出来。
暑期是高速上事故车、故障车出现相对多的时段，北京的高速清障部门会根据事故车辆的基本信息，通过平台指挥调度，尽快派出就近的救援车辆进行清拖服务。
央视网消息：从16日以来，北京进入新一轮高温天气过程，每天的最高气温都超过36℃。高温时段，高速公路清障救援队仍然随时准备出动，及时清拖故障车辆。
19日中午12时多，京哈高速清障救援班接到车主求助电话，因发动机故障，需将车辆从高速上拖走维修。姜修川和搭档段会阳跟车主确认好信息后，随即开上救援车前往。到达现场，他们一人码放锥桶，设置安全作业区，一人检查故障车辆情况。多番尝试后，故障车的拖车钩还是跟接口吻合不上，没法通过拖车钩将故障车拖拽到救援车上。
两人将铁链和拖车钩工具套在故障车前底盘，但这得钻进车底，贴地操作。中午的高速柏油路面气温已经逼近60℃，发烫的路面和阵阵热浪让人满身灼热感。随后，两人通过卷扬机将故障车牵引到救援车上，再逐一固定好故障车的四个轮胎。高温下在高速露天作业，他俩的头发上不断甩出汗珠。
车主：（清障救援人员）也没有防晒，这么高的气温，又是大中午，这天挺热的，太不容易了，谢谢他们。
首都公路发展集团清障救援人员 姜修川：暑期保障，24小时在岗，但是不是老是我们两个出来，也有别的师傅，我们回去之后就换人了，下一波他们出来。
暑期是高速上事故车、故障车出现相对多的时段，北京的高速清障部门会根据事故车辆的基本信息，通过平台指挥调度，尽快派出就近的救援车辆进行清拖服务。
责任编辑：高子惠（QZ0022）
