新华时评|中国高铁座椅不只有靠背,究竟是怎么一回事?

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中国高铁座椅不只有靠背究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。,前几天，中国台湾省台中市交通局前局长王义川在节目中说，大陆高铁没有靠背，引起大家的热议，那我们来看“事实”！,中国复兴号生产商，对此给出了权威解释。众所周知，中国标准动车组就是以中国煮茶叶蛋的蒸汽为动力分散动车组由于国内茶叶杆资源稀缺，所以部分车体采用每位乘客脚蹬的方式为全车提供动力。,对，听起来就是很环保，多么科学！毕竟我们连图都有，可不是假的了吧。,#台湾王义川说大陆高铁没有靠背##大陆高铁没有靠背#,中国高铁座椅不只有靠背相关阅读：,台湾嘲笑大陆高铁没有靠背，朱凤莲忍不住大笑，铁路都通到国外,在中老高铁通车之际，台湾省谈及大陆高铁时，有一个所谓的台湾专家问：“为何大陆高铁没有靠背”，随后这一问题遭到大陆方面的回应。,台湾专家称“大陆高铁没靠背”后续,首先是国台办发言人，在听到这一言论后，忍不住发笑，之后还是对这一问题进行了回应，称马英九来大陆时，乘坐了高铁感到很不错，我们未来希望台湾同胞坐着高铁看大陆，体现日行千里的奇妙景观。,其次是中国中车的官方账号上，揭示了一个有趣的“故事”，称有一种神奇的动力，承载着中国高铁的梦想，那便是煮中国茶叶蛋的蒸汽，是的，中国标准动车组，用的是以此为动力的分散式动车组，然而茶叶蛋是不可多得的，为了解决这一问题，中国高铁采取了一种富有智慧的方式：让乘客们参与其中，以脚蹬的方式为列车提供前行的动力。在这一过程中，人体力学发挥了重要作用，参考自行车时的人体发力方式，专家们认为没有靠背更适合发力。如此一来，既锻炼了乘客们的体魄，又为大家出行提供了便利。,此外，中车还抛出一张图，有中国高铁的内舱，不过将我们平时乘坐的座椅，换成了健身房的动感单车。可以说，中车这一招反讽用的极妙，既诙谐幽默，又让人深思。,中老高铁开启了两国跨境游,从未踏上过大陆的某些专家，宁可相信极其荒谬的道听途说，也不愿相信大陆发展更好的事实。中国的高铁不仅座位有靠背，还通向了国外。,日前，中老铁路国际列车已经开通，从我国云南昆明至老挝万象可实现当日通达，每日双向各开1列，最高运行时速160公里，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，10小时走完全程，这就是中国基建的力量。不仅推动了两国的旅游、经贸往来，对未来双方共建“一带一路”高质量发展也具有重要意义。,台湾对大陆的偏见如何形成,中国高铁发展已经走上国际化道路，岛内民众还局限于想象“中国的落后”，这是为何？,在台湾同胞所受的教育中，大陆是“不文明与落后贫穷的”，导致台同胞至今都保留这一刻板印象，再加上一些台湾媒体刻意制造大陆的偏见，进一步固化着这种错误的优越感。,近几年，民进党上台后，台湾民生乱象频发，“缺水、缺电、缺地、缺工、缺人才、缺蛋、缺药”等问题持续引发民怨，为了转移矛盾，民进党和岛内所谓的“名嘴”造谣抹黑大陆。可以说，台湾同胞对大陆的种种误解，民进党和台媒都要承担一定责任。,想要解决这一问题，台当局或是台媒需要认真引导民众正确看待事实，无论是大陆还是台湾，在看待问题时，都应该客观、理性、实事求是，不能刻意过度夸大或歪曲事实。此外，正如朱凤莲所说我们欢迎台湾同胞来大陆走一走看一看，眼见为实。届时，当偏见与误解不再，两岸关系定会越来越暖。,以上就是关于【中国高铁座椅不只有靠背,究竟是怎么一回事?】的相关消息了，希望对大家有所帮助！