刘强东在京东物流的布局有多成功

京东物流已经来到了盈利的时代，刘强东也正式可以舒一口气，当年刘强东有多执着于这件事情，现在就能见证刘强东的眼光有多正确。在京东物流发布2021年的业绩公告，公告显示2021年营收1047亿，同比增长百分之42.7%。,而营收当中的591亿来自非京东客户，也就是外单占比达到百分之56%。外单多意味着被市场认可，也就是越来越多的人虽然不在京东买东西，但是依然会使用刘强东的京东物流，这是京东物流实现盈利的关键。,,2021年，外单占比首次超过百分之50%，这肯定是对京东物流，对刘强东的充分认可，正是京东物流迎来曙光的一个重要转折点。那这两年刘强东在京东物流上都做对了哪些事情呢?,首先对外刘强东用京东物流收购了跨越速运55%的股权和间接获得了德邦物流16.3%的股权，从而让自己的车队规模以及航空货运能力达到了极大提升。在运输速度上，与顺丰等顶级的传统物流公司不断扩大差距。再配合前期的各种拉新运营手段，从而源源不断地吸引非京东用户，使用京东物流。,其次，刘强东对内不断扩大第三方卖家使用一体化服务的占比，也就是越来越多的第三方卖家也在使用京东的仓储和配送服务。这样一来，可以提高京东物流的盈利能力，类似于亚马逊第三方卖家使用京东的一体化服务时是需要付服务费。二来可以改善用户购买非京东自营商品的购物体验。,相当一部分用户使用京东平台购物，就是因为快递速度快，有稳定的送达预期，这就可以不断提升内单数量。大家知道京东上市以后很长一段时间一直在亏损，就是因为京东物流的拖累，刘强东也因此被诟病万分。因为之前京东物流它不显示利润，而是妥妥的成本中心。,自从2017年刘强东把京东物流独立运营以来，京东物流已经开始成为整个京东集团非常重要的业务增长点。现在整个集团营收由三部分构成，分别是京东零售、京东物流以及新业务，目前京东物流为集团的整体发展打下了夯实的基础，在京东整个集团中起着战略性的地位，为京东商城提供着最坚实的保障。,免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。,关键词：,下一篇：
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